►

在这里，听见中国走向寰宇的军号[加油]

公共好呀！迎接来到本期不雅律时评。到了2026年1月15日，德国东谈主终于松了连气儿。新华社的音问说，德国联邦统计局公布了初步数据，2025年德国GDP同比增长了0.2%。

乍一看，这似乎是个好音问，毕竟德国经济之前照旧连着两年皆在负增长的泥潭里打滚，2023年萎缩了0.3%，2024年又缩了0.2%。

如今这0.2%的隐微增长，好赖算是把头从水面下探出来透了语气。但我们细琢磨一下，这所谓的“开脱零落”，确实值得开香槟庆祝吗？或许偶然。

这0.2%的背后，藏着的不是德国战车的从头启动，而是一个老牌工业帝国在动力危境、转型失败和债务高企下的无奈喘气。

从“工业4.0”到“工业404”的疼痛

曾几何时，德国制造那是金字牌号，是品性和技艺的代名词。2013年，德国东谈主更是心情万丈地建议了“工业4.0”的见解，那是奔着引颈第四次工业改进去的。

可收尾呢？如今在网罗上，公共皆不叫它“工业4.0”了，顺利嘲谑成了“工业0.4”，致使是“404”——也便是“查无此页”！

这可不是我们在那处瞎损，数据摆在那处呢。2025年，德国制造业增多值同比下跌了1.3%，这照旧是承接第三年萎缩了。为什么会搞成这样？

{jz:field.toptypename/}

说白了，德国往日的光泽，很猛进度上是成就在俄罗斯低价且满盈的油气资源之上的。自从俄乌结巴爆发，北溪二号管谈被炸，德国工业的根基就被狠狠地刨了一下。

相称是汽车和机械开采制造业，这两个底本是德国经济的主心骨，现时却成了降幅最昭着的“拖油瓶”。

失去了低价动力的加持，德国制造的本钱上风化为乌有，也曾引认为傲的工业体系，正在濒临着空腹化的远大危境。

电动车转型：起了个大早，赶了个晚集

说到德国汽车制造业的零落，许多东谈主第一响应是怪中国新动力车太强势。这话对，但也不全对。根蒂原因还在德国东谈主我方身上，确实是“起了个大早，赶了个晚集”。

要知谈，德国东谈主在电动车研发上起步可少许皆不晚。早在1990年，飞驰就在工业展览会上展示了全电动的190E。

2013年，飞驰致使还搞出了SLS AMG纯电版，那然而四轮孤苦电机驱动，零百加快3.9秒！这技艺在那时全皆是炸裂的存在。

然而呢？德国东谈主把这些好东西皆当成了“祥瑞物”，要么售价高得离谱，要么续航短得珍惜，根蒂没思着怎么把它提升给老庶民。这就给了自后者弯谈超车的契机。

更讪笑的是，德国也不是莫得尝试过走亲民道路。2015年，亚琛工业大学的诠释搞了个e.GO Mobile，堪称要造“每公里本钱最低的电动车”，售价不到2万欧元。

那时这然而被捧上了天，被视为德国“工业4.0”的递次示范工场，政府亦然马虎接济。收尾呢？尽管手持数千订单，致使还推敲去希腊建厂，但这家公司最终照旧因为资金链断裂，在2024年3月苦求歇业了。

这险些便是德国电动车转型失败的一个缩影：思法很丰润，履行很骨感。除了车企不外劲，基础格式亦然烂得一塌费解。

据新闻报谈，适度2025年10月，德国公用充电桩才18万个，有的方位车桩比高达11.7:1！这是什么见解？十几辆车抢一个充电桩！

德国汽车工业协会的主席我方皆承认，开元棋牌官网除非阔绰者敬佩随处随时能充上电，不然电动出行便是个见笑。连电板皆搞不定，连电皆充不上，你让德国汽车怎么跟别东谈主打？

裁人潮与高税负：企业的恶梦

企业赚不到钱，最顺利的遵循便是裁人。把柄德国联邦统计局的数据，从2024年6月到2025年6月，短短一年时辰，德国汽车行业就丢了约5.15万个饭碗，所有工业界限更是流失了11.4万个岗亭！

那些我们耳濡目染的巨头，日子皆不好过。大师汽车集团2025年上半年利润率下跌了33%，奥迪降了37.5%，良马降了29%，飞驰更是暴跌了55.8%！

零部件巨头博世、采埃孚，化工巨头巴斯夫，钢铁巨头蒂森克虏伯，排着队地晓示弃世和裁人。企业在前边流血，政府还在后头“吸血”。

德国的高税负问题，那亦然出了名的。2024年，德国政府支拨占GDP的比重竟然高达49.4%！最离谱的是阿谁“融合税”，本来是为了救济东德重建，从1991年运行收的。

现时两德斡旋皆过了30多年了，这税还在收！2024年一年就给德国政府孝顺了126亿欧元。天然德国政府也搞了个460亿欧元的减税推敲，但那是要比及2028年才凯旋的“画大饼”。

关于现时正躺在ICU里的德国企业来说，这远井不解近渴，只可眼睁睁看着我方渐渐失血过多。

靠买枪炮刷出来的数据，能看护多久？

既然制造业这样拉胯，税负又这样重，那2025年这0.2%的增长到底是哪儿来的？难谈是天上掉下来的？天然不是。这主要得感谢德国政府的“钞才气”。

简短来说，便是靠政府用钱和老庶民用钱硬撑起来的。其中，政府阔绰支拨的增长，竟然主如若靠国防开支驱动的！2025年，德国国防总支拨同比大增27%！

为了应付所谓的外部压力，得志北约的要求，德国致使修改反璧务刹车条目，借款买兵器！这未便是自欺欺东谈主吗？

至于家庭阔绰支拨的增长，天然工资涨了点，通胀降了点，但零卖业指数和阔绰者信心指数还在跌。老庶民也不傻，看着工场一个个关门，谁敢厚重勇猛地用钱？

德国央行瞻望2026年GDP能增长0.6%，但这依然是靠政府举债拉动的。这种莫得实体产业撑持的增长，就像是沙滩上的城堡，一个浪头打过来就没了。

把柄德国工商总会的拜谒，2022年到2025年，照旧有1200家德国制造业企业跑路了，其中62%是因为动力本钱太高。

更可怕的是，推敲把研发部门迁出德国的企业比例，从23%飙升到了35%！连研发皆不要了，这是绝对不贪图过了啊！

比较之下，中国制造业却是另一番景色。《2025制造强国发展指数汇报》显现，中国照旧厚爱插足全球制造业强国行列，各项想法皆在涨。

绝大大量在华的德企皆默示不思走，致使还要加码投资。这对比，险些不要太激烈。

如果德国再不贬责动力本钱和产业转型的问题，不绝靠借钱和买军火来装潢太平，那么它的将来或许确实只可剩下卖卖药、作念作念光学仪器了。

这0.2%的微增，究竟是复苏的晨曦，照旧回光返照的幻觉？我思，谜底照旧很昭着了。

• 德国
• 开元棋牌
• GDP
• 微增
• 开脱