2026年1月29日，巴拿马最高法院通过社交媒体发布了一则爽快声明。 便是这短短几行字，一霎将香港长和集团在巴拿马运河两头近三十年的谋略，推向了陡壁角落。 法院裁定，长和旗下巴拿马口岸公司运营两大口岸的特准谋略合约“违宪无效”。 更令东说念主惊恐的是，裁决文本尚未厚爱公布，以至还未投递企业手中，巴拿马政府就仍是初始行为。 短短48小时内，海事局发布公告，指定群众航运巨头丹麦马士基集团旗下的APM船埠公司当作“临时不断东说念主”，准备领受口岸运营。

一场预先张扬的“国法罢了”，就这么以迅雷不足掩耳之势演出。 统共东说念主齐以为，濒临如斯赤裸裸的财富抢夺，长和集团会坐窝祭放洋际仲裁这把利剑，向巴拿马政府发起锐利反击。 接下来的剧情却出乎统共东说念主的料念念。

2026年2月12日，长和集团在官网发布了一份措辞冷静的公告。他们莫得发出强烈的抗议，反而作念了一件看似“示弱”的事：凭据海外投资保护契约，厚爱奉告巴拿马共和国，并邀请对方就口岸争议进行辩论，以寻求治理决议。 这份“邀请函”递出时，长和旗下的巴拿马口岸公司，其实仍是在2月3日依据合同条件，向海外商会仲裁院拿起了仲裁步地。 一边启动法律火器，一边伸出协商之手，这种“先发制人”的反常操作，让外界看得稀里糊涂。 一家被强行褫夺谋略权的企业，为什么不径直硬碰硬，反而要“邀请”对方坐下来谈？

要判辨长和的底气，得先望望巴拿马政府念念要夺走的是什么。 巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，扼守着巴拿马运河的太平洋与大泰西进口，地舆位置号称群众航运的咽喉。 1997年，长和通过海外公开招标取得这两个口岸25年的特准谋略权。 近三十年间，长和累计插足了朝上18亿好意思元，将本来破烂不胜的船埠，改形成为当代化关节。 如今，这两个口岸处理着巴拿马运河约40%的集装箱笼统量，每年为当地创造约2.5万个作事岗亭，累计交纳的千般税费朝上6.68亿好意思元。 2021年，这份合约依据原有条件自动续约，灵验期延长至2047年，况兼得到了那时巴拿马审计部门和主宰机构的阐明，以为其“透顶试验了合约奇迹”。

巴拿马最高法院裁定的中枢，是晓喻1997年批准该合约的第5号法律“违宪”。 法院给出的根由包括合约中的“改日扩张”条件可能限制政府主权，以及2021年的续约未经议会再行审议等。 关联词，这些指控在长和看来谬误百出。 用2024年通过的新规，去讲求判定2021年仍是照章完成的续约行为作恶，这自己在法律上就存在浩荡的争议。更症结的是步地问题：裁决尚未厚爱成功，也未照章投递企业，巴拿马政府就迫不及待地启动强制领受，这严重禁锢了刚直步地原则。 长和在公告中明确指出，政府“从未判辨打法其营运谋略”，口岸能否不断运营，仍是透顶不在公司的次第范畴内，而是取决于巴拿马最高法院和政府的下一步行为。

手持如斯多的事实与法律上风，长和透顶有根由一上来就发动仲裁战。 海外专科机构评估，此案仲裁的潜在索赔金额可能高达30亿至50亿好意思元。 关于巴拿马这么一个经济总量约800亿好意思元的国度而言，这无疑是一笔天文数字般的财政职守。 但长和聘请了先发出辩论邀请。 这绝非回绝，而是一种更为详确和自信的策略。 邀请辩论，是启动海外投资契约仲裁的法定前置步地，给了巴拿马政府一个在仲裁庭厚爱介入前，我方蜕变空幻的台阶。 同期，这也将事件的治理领先框定在了“章程谈判”的范畴内，幸免了事态立即升级为不成控的政事反抗，在海外公论场上占据了说念义制高点。

长和的适应，不仅来自于合同自己，更来自于其背后强盛的维持力量。 事件发生后，中国政府的反应马上而禁闭。社交部发言东说念主屡次表态“将坚硬爱戴中国企业的刚直正当权柄”。 国务院港澳事务办公室更是发布措辞严厉的著作，直指巴拿马的裁决“于法无稽、于理放浪，开元棋牌官网号称异常独特”，是对法治和契约精神的严重糟踏，并劝诫巴方若一意孤行，必将在政事和经济上付出“千里重代价”。 这些表态绝非空论，随之而来的是一系列精确的经济反制措施。

据外媒透露，中方已要求国有企业暂停与巴拿马政府的统共新样式谈判。 这径直击中了巴拿马经济的要害。巴拿马连年来甘休激动基础设施建设，高度依赖异邦投资。 其中，由中邦交通建设公司承建、价值14亿好意思元的巴拿马运河第四桥样式，以及由中铁活泼局参与、价值数亿好意思元的地铁蔓延线工程，齐已堕入停滞。 这些样式的停工，意味着大量工地停转、工东说念主休闲，现款流瞬拒绝裂。

更致命的打击对准了巴拿马的经济命根子，巴拿马运河。 中国事运河最大的用户之一，中国船只孝顺了运河约20%至42%的通行费收入。 有音问称，中正派在激动中远海运等航运企业评估货运改说念决议，探索通过秘鲁钱凯港等替代路子。 一朝中国大型航运公司初始减少对巴拿马运河的依赖，这条“宇宙十字街头”的黄金价值将大打扣头。 此外，中国海关加强了对巴拿马输华农产物，绝顶是香蕉和咖啡的西宾检疫力度。 中国事巴拿马农产物最大的出口商场，占据了其约40%至67%的份额。 西宾模范收紧导致的通关延误，足以让一箱箱崭新的香蕉在口岸蜕化，使蕉农一年的辛勤付诸东流。

濒临中方组合拳式的反制，巴拿马总统穆利诺的气派发生了戏剧性的回荡。 裁决公布之初，他气派禁闭，以至在社交媒体上反驳中国港澳办的劝诫，强调巴拿马是“法治国度”，尊重国法孤立。 但到了2月5日，他在记者会上的语调骄贵软化。穆利诺暗示，“我不以为事态会升级”，并称“还不了了”法院裁决何时试验，在这段时刻里，长和旗下的口岸公司不错“照常运营”。 他还暗示政府正在准备一份新的“特准谋略决议”。 从“照章终辘集同”到“允许照常运营”，巴拿马政府的急转弯，判辨反应了其承受的浩荡压力。

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这种压力，一方面来自中方实着实在的经济反制，另一方面也来自于其国内脆弱的经济结构和政事别离。 巴拿马运河磋商收入占其国内分娩总值的比重很高，国度发展严重依赖厚实的外资流入和海外信誉。 撕毁一份运营邃密、长达三十年的海外合同，无疑会严重打击投资者信心，动摇其当作海外买卖和离岸金融中心的根基。 政府里面也存在不对，亲好意思派但愿紧跟好意思国设施，而求实派则深知国度经济离不开与中国的合营。

整场风云背后，阿谁无处不在的影子，恰是好意思国。 就在巴拿马最高法院裁决前夜，好意思国国务卿鲁比奥到访巴拿马。 裁决公布后，鲁比奥立即在社交媒体上暗示“感到昂然”，好意思国国会一些议员也欣喜这是“好意思国在拉好意思的重要成功”。 这判辨地揭示了事件的地缘政事实质：好意思国将拉好意思视为自家后院，辛勤试图撤消中国在该地区的影响力。 巴拿马运河当作策略要说念，当然成为博弈的焦点。 特朗普政贵寓台后推论的所谓“唐罗主义”，其中枢倡导之一便是抨击中国在西半球的存在。巴拿马政府这次的禁闭举动，被泛泛视为向好意思国递交的“投名状”。

这张投名状的代价，正在由巴拿马我方承担。 好意思国固然理论暗示解救，却无法填补中国投资震惊后留住的真空，也无法消化巴拿马多余的农产物。历史早已给出训导，不管是之前的立陶宛，如故其他曾试图在重要问题上迎合好意思国而触碰中国红线的国度，最终齐发现所谓的“卵翼”不外是空中阁楼，而我方却要独自吞下经济受损的苦果。

如今，巴拿马运河两岸的口岸依然在运转，长和的职工仍在岗亭上，但空气中足够着强烈的不细目性。 一份尚未厚爱成功的法院裁决悬在头顶，一场可能耗时数年的海外仲裁仍是启动，一系列真切影响巴拿马民生国计的经济反制措施正在发酵。 长和集团的那纸辩论邀请，就像放在谈判桌上的一份通达式考卷。巴拿马政府是聘请在章程框架内，通过协商找到一个体面的治理决议，如故死板己见，最终在仲裁庭上濒临数十亿好意思元的索赔账单，并承受国度信誉歇业的弥远代价，谜底仍掌持在巴拿马我方手中。 这场始于国法裁决的争夺，其末端早已卓越了法庭，变成了实力、章程与策略定力的笼统较量。